|
|
Главная » 2026 » Январь » 13 » Капремонт Двигателя
Капремонт Двигателя | 17.21 |
| В поршень палец вставляется с небольшим натягом, поэтому его необходимо нагреть, достаточно поместить поршень в кипяток http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Вставив пальцы, установите стопорные кольца в проточки боковых бабышек поршня http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
В случае если палец фиксированный, как правило в верхней шейки шатуна, шатун необходимо нагреть до 2500 С лучше конечно в печи но как правило это делается резаком http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Поршень также нагревается то температуры 70-80 С http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Важно не забывать пользоваться общими рекомендациями по эксплуатации, а так же регулярно производить диагностику всех узлов и механизмов в специализированном сервисном центре http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Разработанные инженерами конструкции двигателей позволили создать надежные и неприхотливые в эксплуатации агрегаты http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Они имеют значительный срок службы и при правильной эксплуатации не требуют серьезного вмешательства для ремонта http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Иногда ремонт может потребовать ведения сварочных работ http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
В этом случае очень важно проконтролировать отключение аккумуляторной батареи http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Также с генератора нужно снять плюсовой контакт http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Что касается провода массы сварочного аппарата, то он должен подсоединяться близко к сварному шву http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
|
|
Просмотров: 3 |
Добавил:
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
